電池組溫控系統主要是應用在儲能電池系統中，主要有風冷和液冷兩種方式，那么，電池組溫控系統的發展背景你了解多少呢？

在儲能系統中，目前小功率的系統，如充電寶、手機、手提電腦等，一般采用自然散熱的方式，中功率系統，如便攜式電源、戶用儲能系統、UPS，工業中小型集裝儲能等，一般采用強制風冷的方式；電動汽車電池組溫控系統，一般采用液冷技術。目前中大型儲能系統，也開始采用液冷技術。

目前儲能領域電池組溫控系統溫控技術主要包含風冷和液冷兩種。風冷散熱技術是從空調延伸過來的，液冷技術則是從電動汽車借鑒而來。風冷散熱通過風扇將電芯產生的熱量帶到外部，液冷散熱通過冷卻液對流換熱，可以對每一個電芯進行準確溫度管理。

電池組溫控系統早期普遍采用風冷技術，因為該技術結構簡單、技術成熟、成本低廉，可實現快速交付，但風冷系統體積較大，受外部環境影響較大，在系統效率和經濟性方面存在不少難題，液冷儲能的出現正好解決了上述難題。

電池組溫控系統液冷系統利用冷卻液熱容量大且通過循環可以帶走電池系統多余熱量的性能，實現電池包的工作溫度條件。液冷統的基本組成包括：液冷板，液冷機組（加熱器選配），液冷管路（包括溫度傳感器、閥門），高低壓線束；冷卻液（乙二醇水溶液）等。

儲能系統電池組溫控系統主要指電池儲能系統，一般是由電池系統、PCS系統、BMS系統、監控系統等組成。其中電池系統由電池單體經過串并聯組成，按照目前常見的2.5MWh風冷儲能集裝箱計算，多個電芯堆放在一起工作，而儲能系統充放電運行時會產生大量的熱量，這些熱量需要及時散發出去，否則會影響電池壽命甚至出現熱失控進而帶來事故。