冠亞制冷超低溫裝配箱-150度可以提高各種材料的性能，應用在工業冷處理上，主要體現在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼，冷作模具和模具配件的應用。

超低溫裝配箱深冷處理技術與燃油系統采用的冷凍處理具有本質性區別，深冷處理可以導致殘余奧氏體的轉變，微細碳化物的析出，以及材料內在力的降低，從而增加柴油機零部件的耐磨性和尺寸穩定性，提高柴油機可靠性。

　　超低溫裝配箱深冷處理可有以下作用：

1、提高噴油器針閥偶件的耐磨度，抗疲勞性和尺寸穩定性，延長噴油器的工作壽命;

2、用耐溫高、加工性能好的高速鋼制作噴油嘴，結合深冷處理工藝，進一步提高噴油器偶件的可靠性;

3、提高調壓彈簧的疲勞強度和尺寸穩定性。

超低溫裝配箱深冷處理工藝對于鋁材料、不銹鋼材科和合金結構鋼材料零部件的作用，是提高零部件的強度和尺寸穩定性，對柴油機活塞、連桿等均能提高其工作的可靠性。

　　超低溫裝配箱冷處理技術具體表現在：

1、超低溫裝配箱可以提高活塞的尺寸穩定性，防止或減小工作中的變形量，提高活塞銷孔、活塞環槽上下的耐磨度；

2、提高活塞的耐磨度;防止或減少受力后變形量；

3、提高連桿強度和尺寸穩定性；

4、提高氣缸套耐磨度，延長工作壽命；

利用超低溫裝配箱冷處理技術合理地改變氣缸套的金相組織，細化晶粒，提高缸套的耐磨度，防止工作中變形量過大，同時在一定程度上可以減少腐蝕。