電機耐疲勞實驗需要加熱冷卻，電機降溫，熱源主要是電機，電機摩擦產(chǎn)生熱量，同時電機帶動葉輪壓縮空氣也會產(chǎn)生熱量，有兩個通道，每路的系統(tǒng)都需要獨立的溫度和流量控制，每個系統(tǒng)都需要做到恒溫，恒流，這些就需要用到tcu溫度控制單元來控溫了。

tcu溫度控制單元的操作指生產(chǎn)過程處于自動操作模式時，工藝要求采用某種介質(zhì)升溫或降溫操作，需要切換夾套介質(zhì)時，程序根據(jù)夾套內(nèi)當前介質(zhì)情況判斷是否自動調(diào)用壓空子程序。在實際生產(chǎn)中，這種方法能夠快速準確識別較后操作的某種介質(zhì)供閥，進而推斷夾套當前介質(zhì)。

實驗溫度要求30-90度可以恒定控制，流量控制在多少升每分鐘，熱源主要是電機，電機功率，電機帶動葉輪壓縮空氣也會產(chǎn)生熱量，電機發(fā)熱量按照多少kW，壓縮空氣熱量按照多少kW，一路冷卻水冷卻電機，一路冷卻水冷卻壓縮空氣.

根據(jù)要求可以配置一臺tcu溫度控制單元前期加熱，后期還是冷卻為主，它的作用把電機的熱量通過與蒸發(fā)器的熱交換轉(zhuǎn)移到冷媒中去，較終通過冷凝器排放到外界環(huán)境，而加熱裝置通過將電能轉(zhuǎn)化為熱能來和主機循環(huán)控溫，實際上就是一邊在排放熱量 另一邊在制取熱量存在能量的浪費。如果能將制冷裝置排放的熱量得到回收及循環(huán)利用，可以取消或大幅降低加熱裝置的功率，在整個運行過程中實現(xiàn)大幅度的節(jié)效。

且置由于tcu溫度控制單元的導熱油的沉淀物下沉在底部，逐漸包裹起電熱管，致使電熱管表面的油沉淀物焦化，隨著焦化物層的不斷加厚，電熱管的加熱效率越來越低，電熱管的表面工作溫度越來越高，當電熱管的表面溫度超過其耐溫，電熱管發(fā)生絕緣擊穿繼而發(fā)生爆裂，并引起短路或漏電，也使得該組電熱管不能參與加熱。

當電加熱管組數(shù)壞到一定數(shù)量時進行更換電熱管維修了。整個維修更換過程十分困難又耗時，先是要放油，放油口反復被油沉淀物堵死，清理、放油反復多次才能將油放干；其次是清理油沉淀物，油炭化的顆粒沉淀到底部，由于tcu溫度控制單元的反應(yīng)釜套夾層是個狹小空間，清理導熱油沉淀物十分困難；需要經(jīng)過沉淀過濾后才能再投入使用，沉淀過程時間長。